به نقل از «عصر ایران»

نمایندگی های 368 مدیران خودرو (افتخار) چه نفعی به مشتری می رسانند؟

تاریخ انتشار: ۱۳ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۲۴۷۴۴

این روزها با افزایش بسترهای انتقال اطلاعات و رسانه های اجتماعی متعدد، دیگر سطح آگاهی مردم مثل قبل نیست و اگر بخواهند کالایی بخرند، حتما اطلاعات خود را کامل می کنند و بعد مبادرت به خرید می کنند. این موضوع در زمینه خودرو البته بیشتر متبلور می شود، چون این روزها خودرو کالایی به مراتب حساس تر به حساب می آید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بنابراین نباید انتظار داشته باشیم که مشتری سراغ نمایندگی برود و سوالاتی در سطح کاتالوگ داشته باشد! مشتری هوشمند این روزها دنبال چیزی فراتر از اطلاعات اولیه و داده های کاتالوگی می گردد.

سراغ یکی از مجموعه های کهنه کار اما تازه نفس رفتیم، مجموعه نمایندگی های کد 368 مدیران خودرو (افتخار) ، که این چند سال اخیر در جدول رکورد داران فروش محصولات MVM و فونیکس مدیران خودرو، جایگاهی تثبیت شده دارد. می خواهیم چند دلیل موفقیت را از زبان مدیر عامل مجموعه، محمود افتخار بشنویم.

 

مجموعه نمایندگی های 368 افتخار در چه مناطق تهران هستند؟

این مجموعه دارای 3 نمایندگی فروش در تهران (بیهقی، شهرری و گیشا) و 2 مجموعه مجهز خدمات پس از فروش (بیهقی و شهرری) است که متناسب با جامعه هدف ، در نقاط مختلف تهران آماده خدمات دهی هستند. البته ما اعتقاد داریم که در سال های اخیر لوکیشن خیلی در انتخاب مشتری تاثیری ندارد، بلکه خوش نامی نمایندگی است که مشتریان را به سمت خود جذب می کند.

 

در حال حاضر رتبه نمایندگی های شما از حیث فروش چندم است؟

در دو سال اخیر یعنی 2020 و 2021 نمایندگی 368 رتبه اول فروش کشوری را از آن خود کرده و در سال های قبل هم جزو 3 جایگاه اول بوده است.

 

خب دلیل این اول شدن ها چه بوده؟

مشتری مداری مهم ترین رکن شغلی ما است، رفتار انضباطی صحیح با مشتری حرف اول را می زند. مردم با اطلاعات سراغ ما ی آیند، ما هم باید همیشه 2 گام جلوتر از از آنها باشیم تا بتوانیم شیوه های نو برای معرفی محصول به کار ببریم، این روزها مشتری در مورد حجم موتور و اطلاعات اولیه آگاهی قبلی دارد، وقتی به نمایندگی می آید می خواهد چیزی فراتر از اطلاعات قبلی خود کسب کند.

ما در شعبه بیهقی فضای اختصاصی تست درایو ایجاد کرده ایم که مشتریان می توانند از نزدیک، سواری انواع محصولات MVM و فونیکس را امتحان کنند، اگر برایشان سوالات تازه ایجاد شود کارشناسان ما آنها را پاسخ می دهند.

در حوزه مشتری مداری به چه موضوعات دیگری مقید هستید؟

ببینید، من مدرس دانشگاه هم هستم، برای همین به آموزش خیلی اهمیت می دهم. تمام پرسنل شعب ما،  از نیروهای جوان، تحصیلکرده و پر انرژی هستند که مقید به آموزش اند. همواره جدیدترین متدهای ارتباط با مشتریان و معرفی محصول به آنها آموزش داده می شود و تحت آزمون های دوره ای قرار می گیرند. بنابراین دائما به روز هستند و دغدغه مشتری را می دانند.

در شعب نمایندگی های 368 افتخار، اکثر پرسنلی که خودرو دارند، خودروی آنها از برندهای مدیران خودرو است. این را می توان یکی از محاسن برشمرد، چرا که پرسنل ما باید اول خودشان به این برند باور داشته باشند و بالا و پایین این خودروها را با دستان خود لمس کرده باشند تا در نهایت بتوانند تجربه ای عالی به مشتری منتقل کنند. این یعنی تعصب و اعتقاد به ((برند)).

 

مشتری اینجا چه تجربه های دیگری می کند؟

ما تیتر این بخش را می گذاریم: شُسته رُفته تحویل دادن خودرو!

 بعد از انتخاب خودرو، وارد مرحله تکمیل مدارک می شویم. یکی از وجوه تمایز ما با جاهای دیگر، سرعت و تمرکز در تکمیل مدارک و ارسال به شرکت است. این مراحل به سرعت و با کمترین درگیری مشتری انجام می شود تا هرچه سریع تر از مرحله نهایی شدن خرید مشتری عبور کنیم. بعد هم پیگیری های لازم با شرکت مدیران خودرو صورت می گیرد تا خودرو هرچه زودتر به دست مشتری برسد.

وقتی خودرو آماده تحویل می شود، اینجا تر تمیز شده و به مشتری جهت تحویل اطلاع رسانی می شود. به زودی امکان ارسال رایگان درب منزل توسط خودروبر راه اندازی می شود، اما کارشناسان ما پیشنهاد می دهند که مشتری به جای انتخاب این گزینه، خودش حاضر شود و درب نمایندگی خودرو را تحویل بگیرد. حال چرا؟ چون اینجا کارشناسان با صبر و حوصله تمام سیستم های خودرو را به خریدار توضیح می دهند و برنامه آموزش استفاده از آپشن ها را دارند. به طور میانگین برای هر خودرو حدود 25 دقیقه زمان صرف می شود تا توضیحات کامل به مشتری داده شود. همین موضوع سطح رضایت مشتریان از خدمات پس از خرید را افزایش می دهد. مخصوصا خودروهای برند فونیکس که از سطح بالاتر تکنولوژی و آپشن های متعدد بهره می برند، واقعا نیاز دارد تا با حوصله، تمام موارد توضیح داده شوند.

البته ما برای مشتریانی که سفارش خود را ثبت می کنند ایاب ذهاب رایگان و برخی دیگر از مشوق های فروش و خدمات پس از فروش به صورت اختصاصی در نظر گرفته ایم که برای محصولات مختلف متفاوت است.

 

با MVM X55 Pro بیشتر آشنا شویم:

سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، گرمکن صندلی، دوربین 360 درجه، مود رانندگی اکونومی و اسپرت، سانروف دو حالته و تنظیم برقی صندلی از اهم امکانات ام وی ام ایکس55 پرو است. همچنین قابلیت استارت از راه دور و برخی قابلیت های دیگر، آپشنی خاص است که فقط در رده خودروهای بالاتر از ایکس 55 قابل یافتن است.

امکان تست درایو MVM X55pro نیز در نمایندگی افتخار فراهم است. این خودرو در دو تیپ اکسلنت و اکسلنت اسپرت (با بدنه 2 رنگ) با قیمت های 905 و 925 میلیون تومان و با گارانتی 5 ساله یا 150 هزار کیلومتر به فروش می رسد.

 

بعد از فروش، رضایت مشتریان و نقطه نظرهای آنها طی یک فرایند اصولی ارزیابی می شود و فیدبک ها در اختیار ما قرار می گیرد تا هرچه سریعتر بتوانیم به آنها رسیدگی کنیم. این فرایند ارزیابی بر مبنای پروتکل های استاندارد ISQI انجام می شود.

 

صحبت فونیکس شد، به چه دلیل نمایندگی های شما جزو نمایندگان فونیکس انتخاب شدند؟

مدیران خودرو برای اعطای نمایندگی برند لوکس فونیکس سخت گیری های خاص خود را داشت. نمایندگی های 368 افتخار، با دارا بودن تمامی استانداردهای عرضه و فروش خودروهای لوکس و همچنین داشتن جایگاه نمایندگی ممتاز، از بدو رونمایی این برند در سال 1400، جزو نمایندگان فروش و خدمات پس از فروش فونیکس قرار گرفت و تا امروز آمار قابل توجهی در فروش محصولات 3 گانه فونیکس یعنی تیگو7پرو، تیگو8 پرو و آریزو6 پرو داشته است.

در مورد فونیکس آریزو6 بیشتر بدانیم:

سدان لوکس فونیکس آریزو6 پرو از موتور 1.5 لیتر توربو بهره می برد. این پیشرانه قادر به تولید 156 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور است که از طریق یک گیربکس 9سرعته CVT شبیه سازی شده به چرخ های جلو منتقل می شود. فونیکس آریزو6 پرو امکانات ایمنی شامل 6 ایربگ، سیستم ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، و نیز چراغ روشنایی در روز، سنسور نور، دوربین دید 360 درجه، سنسور دنده عقب، دوربین دنده عقب، اتوهلد، ترمز پارک برقی، کروز کنترل، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط و هشدار برخورد از کنار و پایش فشار باد تایرها را داراست و از نظر تجهیزات کامل ترین لیست امکانات را دارد. امکان رانندگی با آریزو6 پرو در نمایندگی افتخار برای مشتریان عزیز فراهم است.

 

شعبه های خدمات پس از فروش شهرری و بیهقی چطور هستند؟

ما تقریبا بزرگترین مراکز خدمات پس از فروش مدیران خودرو را در اختیار داریم. مساحت تعمیرگاهی شعبه شهرری بالغ بر 1300 مترمربع و شعبه آرژانتین (بیهقی) حدود 1100 متر مربع است که همین باعث شده تا پذیرش محصولات MVM و فونیکس در نمایندگی های خدمات پس از فروش ما بدون نوبت دهی صورت بپذیرد. یعنی مشتری هر زمان از روز که بخواهد می تواند به نمایندگی مراجعه کند و بدون معطلی خودروی او پذیرش می شود.  تجهیزات تشخیصی و تعمیرگاهی نیز همگی به روز هستند و خیال مشتری از بابت تعمیرگاهی جزئی و کلی راحت است.

ما در شعبه آرژانتین بخش Quick Service یا سرویس های فوری هم در نظر گرفته ایم، ضمن اینکه در آینده نزدیک Home Service یا سرویس در منزل نیز راه اندازی می کنیم تا برای مشتریان VIP خدماتی خاص تر ارائه دهیم. خودروی امداد هم در 24 ساعت شبانه روز آماده اعزام و امدادرسانی به مشتریان گرامی است.

صحبت آخر؟

در نهایت مشتری حرف آخر را می زند، ما پیشنهاد می کنیم مشتریانی که سخت گیرتر هستند، یک بار تجربه حضور در نمایندگی های 368 افتخار را داشته باشند تا تفاوت خدمت رسانی را در اتمسفری متفاوت لمس کنند. چرا که اینجا همه چیز در ریل مشتری مداری است.

 

شعبه آرژانتین: تهران - میدان آرژانتین - داخل پاک سوار بیهقی - پلاک 23

اطلاعات تماس:

021٨٦٠٣١٨٦٥  –  021٨٦٠٣١٨٦٢  –  021٨٦٠٣١٨٦٠

 

شعبه شهرری: شهرری - میدان بسیج مستضعفین - نرسیده به تامین اجتماعی

اطلاعات تماس:

021٥٥٩٢٧٩٠٤  –  021٥٥٩١٨١٨١  –  021٥٥٩٢٧٢٤٢    

 

شعبه گیشا: گیشا (کوی نصر) -  نبش خیابان22 – پلاک 181

اطلاعات تماس:

021٨٨٤٨٧٠٩٠  –  021٨٨٤٨٦٠٩٠  –  021٨٨٤٨٥٠٩٠

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: نمایندگی های 368 افتخار خدمات پس از فروش مدیران خودرو آریزو6 پرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۲۴۷۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ماجرای واژگونی وحشتناک ام وی ام X55 چه بود؟

فرارو- انتشار فیلمی هولناک از لحظه شکسته شدن اکسل خودرو ام وی ام X55 و واژگونی آن در اتوبان کاشان-قم با واکنش‌های زیادی همراه شده است. دوباره بحث بی‌کیفیت بودن خودروهای چینی به میان آمده و عده‌ای این خودروها را با نمونه‌های آلمانی و ژاپنی مقایسه می‌کنند. واکنش نیمه‌رسمی مدیران خودرو نشان می‌دهد با مسئله جدی روبرو هستیم. 

به گزارش فرارو، مدیران‌خودرو یک فراخوان صادر کرده و از کسانی که برای خرید خودرو X55 پرو اقدام کرده‌اند خواسته به‌منظور بررسی سلامت و عملکرد اکسل خودرو به نمایندگی مراجعه کنند. کارشناسان عقیده دارند بدون بررسی ماجرا نمی‌توان نظر قطعی داد اما حادثه وحشتناک رخ داده اتوبان کاشان- قم احتمالا از بخش مونتاژ این خودرو سرچشمه می‌گیرد. آیا MVM مدل X55 پرو یک خوردو ناامن است؟ سرنخ‌هایی از حوادث مشابه در روسیه و آفریقای جنوبی پیدا شده است. 

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی نمایندگی: شانس با خودرو یار نبوده...

برای بررسی چرایی حادثه، نظر چند نماینده مدیران خودرو را جویا شدیم تقریبا هیچ‌کدام آنها حاضر نیستند به‌شکل رسمی اظهارنظر کنند. حداقل وقتی خودتان را خبرنگار معرفی می‌کنید جوابشان منفی است اما وقتی گفتم خریدار خودرو هستم و نگرانم، یکی از آنها حادثه را کاملا اتفاقی خواند. دقیقا برعکس کارشناسان مستقل که می‌گویند بدون تشکیل تیم فنی و بررسی دقیق با حضور مسئولان سازمان استاندارد اظهارنظر غیرمنصفانه به‌نظر می‌رسد.

مسئول یک نمایندگی‌ مدیران‌خودرو در پاسخ به سوالات خبرنگار فرارو که خودش را خریدار ماشین معرفی کرده می‌گوید: بالاخره در مونتاژ دو الی سه هزار خودرو چنین اتفاقی می‌افتد و امر عجیبی نیست. شاید شانس با این خودرو یار نبوده که یک دوربین  صحنه را ثبت می‌کند. بگذارید خیالتان را راحت کنم، اگر موضوع کیفیت کلی مونتاژ بود ما الان یک ایکس 55 پرو سالم در ایران نداشتیم. این استدلال کاملا اشتباه است.

سماجت می‌کنم و می‌گویم همین چند روز اخیر عکس‌ها و ویدئوهایی دیده‌ام که اتفاقی مشابه‌ای برای همین مدل خودرو را در کشورهای روسیه و آفریقای جنوبی نشان می‌دهد. برای اینکه آرامم کند می‌گوید: نمی‌توان اصل موضوع را رد کرد. ممکن است چنین اتفاقی افتاده باشد اما حادثه برای هر ماشینی رخ می‌دهد. اگر یک سرچ در اینترنت بزنید مورد خروج اکسل حتی برای بنز و BMW اتفاق افتاده است. بنابراین نمی‌توان گفت این دو خودروساز هم خودروهای بی‌کیفیتی تولید می‌کنند.

در پایان می‌گوید نباید نگران باشم و مهربانانه توصیه می‌کند: اتفاقات قبل از این حادثه مشخص نیست. شاید راننده ماشین به یک تعمیرکار ناشی مراجعه کرده است. یک فیلم را نمی‌توان به تمام خودروهایی از این دست یا محصولات کل یک کارخانه تعمیم داد. به‌ نظر من حادثه کاملا اتفاقی بوده و نباید چندان به آن توجه کرد.

درخواست کارشناسان بررسی حادثه ایکس ۵۵ پرو است

بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو در بررسی چرایی حادثه رخ داده برای ایکس ۵۵ پرو و خارج شدن محور چرخ عقب به فرارو می‌گوید: رسانه‌ها برخی مطالب را چه درست و چه نادرست کنار هم می‌چینند و می‌گویند این اتفاق در جای دیگری هم افتاده که من اصلا این موضوع را قبول یا رد نمی‌کنم. به نظر می‌رسد اگر قرار باشد این شایعات تمام شوند، باید تیم فنی شرکت سازنده مادر، گزارشی از علل  حادثه تهیه کند و در اختیار مردم قرار دهد. اگر علت برای مثال نحوه رانندگی بوده، پس این اتفاق ممکن بود برای هر خودروی دیگری هم بیفتد. اگر اشکال یک اشکال فنی باشد که شرکت مادر موظف است مشکل را برطرف کند، فراخوان بدهد و کارهایی از این قبیل انجام دهد.

بابک صدرایی در ادامه می‌گوید: باید به این نکته توجه داشته باشیم که تعداد زیادی از این مدل خودرو در بازار ایران فروخته شده است. شاید بیش از 15 هزار دستگاه و نزدیک  پنج سال از حضور این خودرو در بازار ایران می‌گذرد. حداقل 500 هزار دستگاه از این خودرو هم در بازارهای چین و دیگر کشورها به فروش رفته است. حالا یک مورد اتفاق افتاده که می‌توان آن را سرنخ دانست. باید بررسی شود و نمی‌توان حکم قطعی بر ناایمنی این مدل خودرو داد.

دنبال سرنخ ماجرای ایکس ۵۵ پرو باشید

ماجرای ایکس ۵۵ پرو برای افرادی که این ماشین را خریده‌اند یا پولش را داده‌اند و منتظر تحویل هستند، نگران‌کننده است. بابک صدرایی عقیده دارد اگر موارد متعددی به همین شکل اتفاق افتاده بود، وضع فرق می‌کرد و نیاز به بررسی جدی ابعاد داستان داشتیم. اما وقتی فقط برای یک خودرو این مشکل پیش می‌آید، باید دید علت آن به نحوه استفاده برمی‌گردد یا مشکل مختص همان یک خودرو بوده است. این موضوعات هم نیازمند تشکیل یک تیم فنی بی‌طرف متشکل از کارشناسان شرکت مادر و سازمان استاندارد است تا شفاف‌سازی صورت بگیرد و برای مردم و خریداران خودرو شائبه ایجاد نشود.

این کارشناس خودرو به فرارو تاکید کرد: ایکس ۵۵ پرو فقط در بازار ایران عرضه نمی‌شود و از آنجایی که در دیگر کشورها مثل روسیه، آفریقای جنوبی یا کشورهای عربی هم حضور دارد، بنابراین دارای یکسری استاندارد است. یک زمانی گفته می‌شد خودروی پورشه هم در یک کشوری دچار حریق شده که به دنبال آن همه گفتند ممکن است این خودرو مشکل فنی داشته باشد اما بعد از تحقیق و بررسی معلوم شد که راننده بی‌احتیاطی کرده است.

ایکس ۵۵ پرو؛ خبری از واکنش مسئولان نیست

ایکس ۵۵ پرو بخت‌برگشته‌ای که دچار شکستگی اکسل عقب شده و ویدئویش دست به‌دست می‌چرخد، از دسترس عموم خارج است. با وجود گذشت چند ساعت از حادثه واژگونی هنوز شرکت مدیران خودرو به شکل رسمی واکنشی نشان نداده است. مقامات و مسئولان مرتبط با بازار خودرو هم تمایلی برای دخالت در ماجرا نداشته‌اند.

مدیران خودرو به صدور یک فراخوان نصف‌ونیمه اکتفا کرده که در آن خبر داده‌اند به‌ زودی با خریداران خودروهای ایکس ۵۵ پرو تماس می‌گیرند و از آنها می‌خواهند در یک پروسه زمان‌بندی شده به نمایندگی مراجعه کرده تا وضعیت اکسل عقب آنها بررسی شود. این مسئله در همه‌جای دنیا رایج است و تا پایان بررسی‌ها نمی‌توان گفت حادثه در کمین بقیه خودروهاست.

حالا باید منتظر ماند و دید در ادامه صاحبان مدیران خودرو علت اصلی حادثه را چه عنوان می‌کنند آیا حادثه کاملا اتفاقی بوده که در این شرایط سایر خریداران این مدل از خودرو از نگرانی در خواهند آمد یا احتمالا سرنخ ماجرا در جای دیگری‌ است.